이 글을 통해 2023년 2월 발표한 BMW x5 페이스리프트에 대해 알아보겠습니다. BMW는 페이스리프트 버전을 선보이며 일부 외부 변경 사항, 그리고 중요한 내부 업그레이드 및 48v 플러그인 하이브리드 드라이브 시스템을 도입했습니다. 아래 글을 통해 자세히 알아보겠습니다.
글의 순서
BMW X5 페이스리프트 OVERVIEW
X5는 1999년 처음 시장에 출시된 이후로 큰 성공을 거두었습니다. 스포츠성과 SUV라는 것은 지금 시대에는 자연스럽게 어울리는 단어일지 모르지만, BMW X5가 출시되기 전에는 터무니없는 말이었습니다. Sports Utility Vehicle이라는 단어를 만든 것이 바로 BMW X5입니다.
지금도 아빠들의 현실 드림카인 BMW X5는 2023년으로 접어들면서 이미 4세대 페이스리프트 단계를 거치고 있으며 판매량은 여전히 일정합니다. 하지만, BMW는 변화가 필요한 시기라 생각하며 많은 점이 바뀌었습니다.
전면부에서는 헤드라이트가 더 얇아졌고, 2020년식에 등장했던 이전의 육각형 모양을 대체한 V자형 방향지시등/주간주행등이 바깥쪽을 향했습니다.
또한 전면 범퍼가 변경되어 공기를 차량 측면으로 보내는 슬림하고 높은 수직 공기 흡입구 옆에 낮은 U자형 그릴이 장착되었습니다.
뒤쪽에 BMW는 새로운 미등을 설치했습니다.
대대적으로 업그레이드가 된 곳은 인테리어입니다. 계기판은 인포테인먼트 장치용 12.3인치 디지털 패널과 14.9인치 센터 디스플레이로 구성되었습니다.
둘 다 동일한 구부러진 커브드 유리입니다. 또한 X5는 iDrive 8 운영체제도 자랑했습니다.
BMW는 이전에는 옵션으로 제공되었던, 앞좌석 승객을 위한 표준 스포츠 시트도 설치했습니다.
마지막으로 세 번째 줄의 시트와 함께 특정 옵션을 선택할 수 있습니다.
BMW는 디젤 버전에 마일드 하이브리드 시스템을 도입했으며, 동시에 BMW는 전기 혜택을 받는 세 가지 가솔린 엔진을 선택할 수 있도록 했습니다.
익스테리어 디자인
모든 모델은 시그니처 BMW 헤드라이트와 BMW 키드니 그릴에 새로운 디자인을 채택했습니다. 새로운 헤드라이트 장치의 윤곽은 35mm 더 좁아졌습니다.
화살표 모양의 주간 주행등 요소는 바깥쪽을 가르키며 방향 지시등 역할도 합니다.
눈에 띄는 BMW 키드니 그릴에는 펄 효과 크롬의 서라운드 바가 있습니다. 그리고 BMW 키드니 아이코닉 글로우는 BMW X5 xDrive50e, BMW X5 xDrive40i 및 BMW X5 xDrive 30d의 옵션으로 처음에 지정할 수 있습니다.
계단식 조명은 차량이 정지해 있을 때나 이동 중일 때 모두 매우 눈에 띄고 브랜드의 전형적인 외관의 특징을 보여줍니다.
BMW X5의 프런트 사이드 패널에 있는 에어브리더 역시 모던하고 눈길을 끄는 디자인입니다. 에어브리더는 전면에 역동적인 곡선 요소와 후행 가장자리에 3개의 수평블레이드를 자랑합니다.
BMW X5 xDrive50e에는 “electrified by i” 배지가 있으며 BMW X5 M60i xDrive에는 M 명칭이 있습니다.
인테리어 디자인
실내 디자인에서 가장 중요한 디지털 기술은 새로운 BMW X5 및 새로운 BMW X6의 내부에 가져온 발전의 원동력입니다. BMW iDrive 8과 최신 세대의 iDrive 제어/운영 시스템의 통합은 스포츠 액티비티 차량과 스포츠 액티비티 쿠페에 BMW 커브드 디스플레이의 등장을 예고합니다. 혁신적인 조종석과 계기판에 대한 관련 업데이트는 현대적인 프리미엄 분위기에 특히 진보적인 느낌을 줍니다.
BMW자체에서 커브드 패널이라고 부르는 인포테인먼트 패널은 14.9인치 디지털 계기판과 함께 12.3인치 터치스크린으로 구성되었습니다.
이 스펙을 수용하기 위해 대시보드의 레이아웃이 재설계되어 변화되었으며 이제 스테레오 및 성에 제거 장치 컨트롤이 터치스크린 아래로 재배치되었습니다. 안타깝게도 이것은 실내 온도 조절 장치가 터치스크린 자체의 하단에 위치하여 이전 X5의 물리적 다이얼보다 이동 중에 작동하기거 더 불편하다는 것을 의미합니다.
신형 BMW X5와 신형 BMW X6의 높은 좌석 위치는 두 차량 모두 권위 있는 운전의 즐거움과 도로 너머의 뛰어난 시야를 제공합니다. 두 모델의 뒷좌석으로 올라가면 두 모델의 매우 뚜렷한 특징이 전면에 나타납니다.
이번 페이스리프트되는 X5는 새로운 퀼트 ‘Sensafin’ 인조 가죽 덮개를 기본으로 하며, 구매자는 전체 메리노 가죽과 다양한 목재, 금속 및 탄소 섬유 액센트 트림을 선택할 수 있습니다. 트림에 대해 말하자면, 대시보드의 조수석 쪽은 X5 각인, M 모델의 경우 M 마크가 표시된 전면 조명 트림 조각으로 장식되어 있습니다.
새로운 BMW X5는 장거리 여행의 편안함과 높은 수준의 다용성을 결합합니다. BMW X5 xDrive40i 및 BMW X5 xDrive30d는 3열 시트를 옵션으로 지정할 수 있습니다.
트렁크의 용량은 650리터에서 최대 1,870리터(BMW X5 xDrive50e: 500 ~ 1,720리터)까지 확장할 수 있습니다.
엔진 및 연비
이전과 마찬가지로 BMW X5의 모든 버전에는 어댑티브 서스펜션과 xDrive 4륜 구동이 기본으로 제공됩니다. 페이스리프트 모델은 마일드 하이브리드 기술을 전체 가솔린 및 디젤 엔진 범위로 확장시켰습니다.
이제 48볼트 전기 보조 장치가 장착된 보급형 xDrive30와 3.0리터 6기통 디젤 엔진은 294마력을 출력합니다.
업그레이드 된 BMW X5 xDrive50e 플러그인 하이브리드는 이전보다 25% 더 큰 배터리(현재25.7kWh용량)를 갖춘 플러그인 X5는 이전보다 최대 16km 더 큰 순수 전기 거리를 제공합니다.
최고 성능을 자랑하는 X5 M60i도 48볼트 마일드 하이브리드 동력을 얻지만 대신 강력한 4.4리터 V8 가솔린 엔진에 연결되어 523마력을 생성합니다. M50i는 단 4.3초의 제로백을 보여줍니다.
